Der Bau der vier in den Hang eingebetteten und damit windgeschützten Mattenschanzen HS 22, HS 40, HS 66 und HS 108 samt Funktionsgebäuden und Schienen-Shuttle begann im März 2013 mit dem offiziellen Spatenstich. Grundlagenvermessung und Kontrollvermessungen wurden von unserem Büro durchgeführt. Die betreffenden Grundteilungen rund um das Areal wurden von uns erstellt.